logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Części podwozia Isuzu
Created with Pixso.

FEIMENL MUGOL Genuine Isuzu D-Max przednia tarcza hamulcowa C8981246633 RZ4E

FEIMENL MUGOL Genuine Isuzu D-Max przednia tarcza hamulcowa C8981246633 RZ4E

Nazwa marki: Feimenlmugol
Numer modelu: C8981246633
MOQ: 1 PCS
Cena £: 95
Warunki płatności: L/C,D/P,T/T,Western Union
Możliwość zaopatrzenia: 1000 sztuk
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Nazwa produktu:
Przednia tarcza hamulcowa
Rodzaj:
Części układu hamulcowego
Numer części:
C8981246633
Model silnika:
RZ4E
Słowo klucz:
części zamienne do silników wysokoprężnych, D-MAX/MUX
Rodzaj silnika:
Diesel, wentylator chłodnicy, silnik wysokoprężny
Jakość:
wysoki poziom
Wielkość:
Rozmiar standardowy, rozmiar niestandardowy
Opakowanie:
Neutralne opakowanie, drewniana skrzynka, karton, plastikowa torba + drewniana skrzynia + paleta
Gwarancja:
6-12 miesięcy
Akcje:
w magazynie
Waga:
10,2 kg
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, drewniana skrzynka, karton, plastikowa torba + drewniana skrzynia + paleta
Podkreślić:
C8981246633 przednia tarcza hamulcowa, C8981246633 ISUZU D-Max tarcza hamulcowa, ISUZU RZ4E przednia
Opis produktu

ORYGINALNA Tarcza Hamulcowa Przednia ISUZU D-Max, C8981246633, Części Układu Hamulcowego RZ4E

 

Szybkie Szczegóły:

Odpowiedni Model: D-MAX/MUX
Numer OEM ISUZU: C8981246633
Nazwa Części: Przedni Układ Hamulcowy
Marka: FEIMENL MUGOL
Model Silnika: RZ4E

 

Opis:

 

1, Model Pojazdu: D-MAX/MUX

2, Ilość w Opakowaniu: 1 SZT

3, Waga Netto: 1.2 KG

4, Kod HS: 851140100

 

Czas Dostawy: 15-20 dni po wpłacie zaliczki

Opakowanie: 1, neutralne pudełko, 2, kolorowe pudełko, 3, opakowanie marki klienta

Jednostka Miary: szt.

MOQ: Mała ilość jest akceptowana, ale oferujemy rabat ilościowy.

Gwarancja: 6-12 Miesięcy

FEIMENL MUGOL Genuine Isuzu D-Max przednia tarcza hamulcowa C8981246633 RZ4E 0

A tarcza hamulcowa to rodzaj hamulca który używa zacisków do ściskania par okładzin przeciwko tarczy lub rotorowi aby wytworzyć tarcie. Istnieją dwa podstawowe rodzaje mechanizmów tarcia okładzin hamulcowych: tarcie ścierne i tarcie adhezyjne.  Działanie to spowalnia obrót wału, takiego jak pojazdu, w celu zmniejszenia jego prędkości obrotowej lub utrzymania go w stanie nieruchomym. Energia ruchu jest zamieniana na ciepło, które musi być rozproszone.