| MOQ: | 1 PCS |
| Cena: | 2 |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie, drewniana skrzynka, karton, plastikowa torba + drewniana skrzynia + paleta |
| Okres dostawy: | 10-15 dni |
| Metoda płatności: | L/C,D/P,T/T,Western Union |
| Wydajność dostaw: | 1000 sztuk |
Feimenl Mugol 1007025-0001 Uszczelka zaworu uszczelka olejowa do JMC NKR, 4JB1
Szybkie szczegóły:
| Dotyczy modelu: | JMC NKR |
| JMC OEM Nr: | 1007025 0001 |
| Nazwa części: | USZCZELKA ZAWORU |
| Marka: | Feimenl Mugol |
| Model silnika: | 4JB1 |
Opis:
Czas dostawy: 15-20 dni po wpłacie zaliczki
Opakowanie: 1, pudełko neutralne, 2, pudełko kolorowe, 3, opakowanie z marką klienta
Jednostka miary: szt.
MOQ: Mała ilość jest akceptowana, ale oferujemy zniżki ilościowe.
Gwarancja: 6-12 miesięcy
Uszczelki zaworów to kluczowe elementy silnika spalinowego, które odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu jego optymalnej wydajności. Są one zaprojektowane tak, aby zapewnić szczelne połączenie między trzonkiem zaworu a prowadnicą zaworu, zapobiegając przedostawaniu się oleju do komory spalania i kontrolując smarowanie trzonka zaworu.
| MOQ: | 1 PCS |
| Cena: | 2 |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie, drewniana skrzynka, karton, plastikowa torba + drewniana skrzynia + paleta |
| Okres dostawy: | 10-15 dni |
| Metoda płatności: | L/C,D/P,T/T,Western Union |
| Wydajność dostaw: | 1000 sztuk |
Feimenl Mugol 1007025-0001 Uszczelka zaworu uszczelka olejowa do JMC NKR, 4JB1
Szybkie szczegóły:
| Dotyczy modelu: | JMC NKR |
| JMC OEM Nr: | 1007025 0001 |
| Nazwa części: | USZCZELKA ZAWORU |
| Marka: | Feimenl Mugol |
| Model silnika: | 4JB1 |
Opis:
Czas dostawy: 15-20 dni po wpłacie zaliczki
Opakowanie: 1, pudełko neutralne, 2, pudełko kolorowe, 3, opakowanie z marką klienta
Jednostka miary: szt.
MOQ: Mała ilość jest akceptowana, ale oferujemy zniżki ilościowe.
Gwarancja: 6-12 miesięcy
Uszczelki zaworów to kluczowe elementy silnika spalinowego, które odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu jego optymalnej wydajności. Są one zaprojektowane tak, aby zapewnić szczelne połączenie między trzonkiem zaworu a prowadnicą zaworu, zapobiegając przedostawaniu się oleju do komory spalania i kontrolując smarowanie trzonka zaworu.