| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Feimenlmugol |
| Orzecznictwo: | CE,ISO900，TS16949,CE，EMARK,SASO |
| Numer modelu: | 4JB1 |
| Minimalne zamówienie: | 1 sztuk |
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Neutralne opakowanie, drewniana skrzynka, karton, plastikowa torba + drewniana skrzynia + paleta |
| Czas dostawy: | 10-15 dni |
| Zasady płatności: | L/C,D/P,T/T,Western Union |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk |
| Nazwa produktu: | Wał korbowy | Numer części: | 8-94453525 |
|---|---|---|---|
| Model silnika: | 4JB1 | Kod silnika: | 100P |
| Materiał: | Stalowe | Rodzaj: | Części silnika, głowica cylindra |
| Gwarancja: | 6-12 miesięcy | Jakość: | wysoki poziom |
| Wielkość: | Standardowy rozmiar, na zamówienie, taki sam jak OEM | Opakowanie: | Neutralne opakowanie, plastikowy worek + drewniana obudowa + paletka |
| Zastosowanie: | Turck | Słowo klucz: | części zamienne silników wysokoprężnych,c 240 silnik,izzu oryginalne części silnika |
| High Light: | 8-94453525,Włókno skrętowe silnika Isuzu,ISUZU 4JB1T |
||
8-94453525 Części silnika Isuzu wał skrętny dla silnika ISUZU 4JB1isuzu 4jb1T system silnika części silnika wysokoprężnegoNKR
Szybkie szczegóły:
| Odnośnik nr części: | 8-94453525 |
| Odnośnik nr części: | 8-97112981-0 |
| Nazwa części: | Włókna |
| Model: | Dla ISUZU NKR NPR |
| Model silnika: | 4JB1 |
Opis:
1, Model pojazdu: NKNP
2, Opakowanie Ilości: 1 PCS
3, Waga netto: 45 kg
4, Kod H/S: 848310000
Czas dostawy: 15-20 dni od wpłaty
Opakowanie: 1 pudełko neutralne, 2 pudełko kolorowe, 3 pakiet marki klienta
UOM: sztuk
MOQ: Akceptujemy niewielką ilość, ale oferujemy zniżkę.
Gwarancja: 6-12 miesięcy
Nowe produkty w sprzedaży są następujące:
POMPA OLEJNA; ZEŁOWNA JEDNOŚĆ; ZESPOŁEK KOMPRESORA PŁATNEGO
Tutaj, możesz dostać:
Proszę zapoznać się z poniższą listą dla większych szczegółów! ((Kontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży dla więcej informacji o zniżkach!)
| Zestaw sprężarki powietrza | |||||
| Marka pojazdu | Model pojazdu | Rok | OE# | Rodzaj sprężarki | Włócznik |
| Ja...SUZU | CORSSWIND SPORTIVO | 447260-8940/CAT2214 | 10S15C | 141 mm 2A | |
| Ja...SUZU | Wyroby | 2001 r. | Część 2 | 10PA15C | 142 mm 2A |
| Ja...SUZU | FTR 240 | 437100-7911 | 10S15C | 140 mm 1A | |
| Ja...SUZU | D-MAX 2003- | 2003- | 7897236-6371/898199-2890/897369-4150/8973694150/8981332891 | 10S15C | 132 mm 2A |
| Ja...SUZU | TROOPER R134A | DKS-15CH | 2A | ||
| Ja...SUZU | TROOPER R12 | DKS-15CH | 2A | ||
| Ja...SUZU | D-MAX 1.9L | 2017 | 92600D642A/8982568371 | CR12S | 125 mm PV6 |
| Ja...SUZU | ELF/NPR | 506211-8811/506012-2310/897320-4031/8973863490/897386491 | DKS15D | 135 mm 1A | |
| Ja...SUZU | D-MAX 3.0L | 2017- | 92600F120A/898382610 | 125 mm PV7 | |
| Ja...SUZU | ALTERRA | 2006- | CAT2211 | CR14 | 131 mm PV1 |
| Ja...SUZU | D-MAX | 2014-2017 r. | 8981028241/92600A070B/9260000C81/8981028240 | CR12S | 125 mm 1A |
| Ja...SUZU | TROOPER | Część 2 | DKS15CH | 126 mm 1A | |
| Ja...SUZU | D-MAX 3.5 | 2005- | 8973694180 | CR14 | PV6 |
| Ja...SUZU | FTRS 850 TRUCK | 10S17C | 1B | ||
| Ja...SUZU | TROOPER | DKS15 | PV1 | ||
| Ja...SUZU | D-MAX 2,5L/3,0L Diesel | 2005- | 7897236-6371/898199-2890/897369-4150/8973694150/8981332891 | CALSONIC CR14 | 132 mm 2A |
| Ja...SUZU | D-MAX 2.0L/2.4L/3.0L PETROL | 2005-2008 lata | 4201184A02001/4JJ1E4CL/898199-2900/897369-4170/8980839230 | CALSONIC CR14 | 125 mm 1A |
| Ja...SUZU | Wykopalnik | 2000- | 10PA15C | 138 mm 1A | |
| Ja...SUZU | TRUCK/GIGA/FORWARD/BORNEO | 2006- | 447220-5061/247300-4620/247300-4090/1-83532329-0/447190-5260/4472205061/2473004620/2473004090/183532 | 10S15C | 138 mm PV1 |
| Wymóg: | |||||
| Marka pojazdu | Model pojazdu | Rok | OE# | Przewodnik jazdy | Rodzaj pompy |
| ISUZU | ISUZU D-MAX 4WD | 2003-2011 r. | 8-97234-439-3/8-97943-519-0 | LHD | Wyroby hydrauliczne |
| ISUZU | D-MAX 2WD | 2003-2008 r. | 8-97943-518-0 | LHD | Wyroby hydrauliczne |
| ISUZU | ISUZU D-MAX 2WD (126CM) | W latach 2002-2011 | 8-97944-520-0 | LHD | Wyroby hydrauliczne |
| ISUZU | I-280/I-350 | 26092108 | LHD | Wyroby hydrauliczne | |
| ISUZU | D-MAX (Ręcznie) | - 2002 r. | 8-97944-518-1/8-97316225-1 | LHD | Ręcznik |
| ISUZU | D-MAX 4WD 2012- | 2012- | 8-97946-132-0 | LHD | Wyroby hydrauliczne |
| ISUZU | D-MAX 2WD 2012- | 2012- | 8-97946130-1/8979461301 | LHD | Wyroby hydrauliczne |
| ISUZU | TFR/TRS | 8-97045-345-0 | LHD | KASZETA kierownicza | |
| ISUZU | ALTERA | LHD | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | NPR/NQR TRUK | 897305047 | LHD | KASZETA kierownicza | |
| ISUZU | D-MAX 4WD RHD | 2003- | 8-97943-521-0 | RHD | Wyroby hydrauliczne |
| ISUZU | D-MAX 2WD RHD | 2003- | 8-97234441-0/8-97943520-1 | RHD | Wyroby hydrauliczne |
| ISUZU | D-MAX 2WD RHD 2012- | 2012- | 8-97946131-0 | RHD | Wyroby hydrauliczne |
| ISUZU | D-MAX 4WD RHD | 2012- | RHD | Wyroby hydrauliczne | |
| ISUZU | D-MAX V-CROSS 4WD (RHD) | 2012-2018 lata | 8-98231299-0 | RHD | Wyroby hydrauliczne |
| POMPA OLEJOWA DYSTRYKTU | |||||
| Marka pojazdu | Model pojazdu | Rok | OE# | Przewodnik jazdy | Rodzaj pompy |
| ISUZU | D-MAX | 8-97084-953-0 | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | D-MAX PETROL | 8-97946698-0/8-97946679-0/8-97946694-0 | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | D-MAX Diesel | 8-97129593-0 | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | D-MAX Diesel | 8-97129-593-0 | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | 1-89711-513-1/5 | Wyroby hydrauliczne | |||
| ISUZU | 1-897115-135-0/8-54513-175-0 | Wyroby hydrauliczne | |||
| ISUZU | D-MAX | 2006- | 8-97466-694-0/8-97946-694-0 | Wyroby hydrauliczne | |
| ISUZU | FH16/FM9/8500/B9 | W latach 1999-2005 | NPR4HE14HG1/8972584613 | Wyroby hydrauliczne | |
| ISUZU | 4JG2 | 8973547300 | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | Pojazd ciężarowy | 8-97084-207-0/8970842070 | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | 8-97946-697-0/8979466970 | Wyroby hydrauliczne | |||
| ISUZU | D-MAX | 8-97946-164-1 | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | D-MAX | 8979466960 | Wyroby hydrauliczne | ||
| ISUZU | FVR | W latach 1998-2011 | 475-04158 | Wyroby hydrauliczne | |
| ISUZU | 6BG1/6BG1T WYTRZYWANIE | 475-04065 | Wyroby hydrauliczne | ||
Włókno skrętowe
W trakcie pracy silnika, silnik jest podłączony do silnika, który jest podłączony do silnika.tłok wybucha w wyniku mieszanego gazu sprężonegoW ten sposób tłok będzie poruszał się w linii prostej, a siła będzie przekazywana wałkowi skrętowemu poprzez pręt łączący.Dlatego, obrót wału korbowego jest źródłem energii silnika i całego układu mechanicznego.
Guangdong Huimen Industrial Co., Ltd. profesjonalnie dostarcza wały korbowe dla różnych japońskich ciężarówek, takich jak
6HE1 5-87852025-0 6HH1
4BG1 8-94339895-0 8-94443662-0 4JA1 8-94123350-5
4LB1 8-97046373-1 6RB1 1-12310503-2 4HG1
4JJ1 8-97388828-0 6BD1 1-12310437-0